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| ★当ホームページはスカイラインＧＴ−Ｒ（Ｒ３２）をメインに、機械いじりや電気いじりをテーマにした個人のホームページです。 |
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| 開設 １９９９/０８/２１ | 更新 ２０２４/０１/０１ | コンセプト |
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| ＢＮＲ３２がバッテリーの寿命で不動車になったのは、昨年の秋ごろであった。 すぐに新しいバッテリーを購入したものの、それっきりで交換せずに半年が過ぎて しまった。何かと忙しかったり、車を必要とする用事もなかったので、成り行きで そうなった。ＢＮＲ３２は生活必需品ではなく、完全に遊び車なのである。ゴール デンウィークだし、という訳ではなく、新品の液入りバッテリーは半年放置すると 使えるのだろうか、ということに興味が沸いたので、ＢＮＲ３２を半年振りに動か すことにした。結果は、何の問題もなくエンジンは一発で始動できた。新品のバッ テリーは、半年くらい放置しても全然平気らしい。車の方も特に異常は何もなく、 唯一あったのはタイヤの空気が抜けていたことくらいであった。 今回は、実験的にバッテリーのグレードを下げてみた。これまで使用していたの は４２Ｂ２０Ｒであったが、取り付けたのは二回り小さい３４Ｂ１７Ｒである。ち なみに、日産の指定は３４Ｂ１９Ｒである。指定の物に対しても一回り小さいが、 性能ランクは同じである。一応、軽量化ということになるが、３４Ｂ１７Ｒは販売 数が少ないせいか、逆に販売価格は割高になっている。軽量化といっても僅かで、 費用対効果は、ほとんど期待できそうにない。 |
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